Смазка mc спорт

рейтинг: 3.85 - 142 голосов
Смазка mc спорт — Antey-Sport
Комментарии пользователей
Максим Калаганский 10.10.2018 - 18:33

Мне нравится сложное название простого теста :D Мне скоро должна прийти посылка с рем.комплектом на суппорта вместе с пакетиком МС-1600. Понравился любопытный тест на гидрофобность смазки по отношению к тормозухе youtu.be/TeeMdtdaKRA

  • Ответить
Виталий Михайлов 12.10.2018 - 21:53

И почему немецкие высохли, они, что, китайские?

  • Ответить
Виталий Михайлов 15.10.2018 - 19:33

мс 1600 - это глина с силиконом, её нельзя в поршень!

  • Ответить
RunGard 18.10.2018 - 02:02

Обосрались с МС-1600 (глиной становится!) сделали МС-1630 для направляющих, хотя про 1600 так же заявляли, пользуйтесь господа. ни в коем разе не трогать их продукцию!

  • Ответить
viktor esil 20.10.2018 - 07:24

Я пользую много лет FEBI 31942 тюбик 180гр.(Германия) - брал за 640руб. вроде точно не помню в yulsan хватает надолго, проблем с тормозами никогда не было(применяю для смазки поршня и направляющих, в качестве антискрипной делаю свою графитку и мажу торцы колодок, а так-же их посадочные места), как ставлю новые колодки делаю ревизию убираю старую смазку и наношу новую. В этом году колесил на своем фольксвагене по югу в том числе Крым подъемы спуски, короче тормозам досталось. Две недели назад, как раз ставил новые колодки, ничего не прикипело за 2 года проехал около 50тыс.км. Это просто ролик-реклама по ходу.

  • Ответить
viktor esil 21.10.2018 - 10:52

Феби использует концерн VAG, спросите у официалов они вам подтвердят

  • Ответить
BratSinot 23.10.2018 - 07:54

> Это просто ролик-реклама по ходу. < Даже если это и реклама, это корпоративный канал, по вашему они здесь должны дискредитировать свою продукцию? Плюс у них смазок килотонны и 1600-й серии несколько видов.

  • Ответить
ANDRON 22.10.2018 - 16:56

Охинея несусветная! У меня эта МС-1600 превратилась в кокс на направляющих через три месяца и сожрало колодку от заклинившего направляющего пальца. Дерьмо эта ваша МС-1600! Если уж нужна смазка то лучше нормальную купить типа - Slipkote 220R или TRW PFG 110, или такую на крайняк Subaru 00004-1000 но не ваше дерьмо.

  • Ответить
viktor esil 23.10.2018 - 21:16

на смазку мс идут ограничения ее нельзя применять если в системе вашего авто применяется ДОТ-5(написано красным выделенным шрифтом на тюбике), направляющие и гнезда в суппорте должны быть очищены до блеска чего скорее всего вы не сделали это либо дело в пыльнике третьего не дано, вот и получили результат, кстати пыльники на направляющих так-же при ревизии надо менять хотя-бы раз в два года в 90% причина выхода из строя направляющих именно в пыльнике он от времени дубеет или наоборот раскисает если старый или левый, или опять же смазка не та была заложена и начинает пропускать влагу, если при вскрытии есть намек на ржу 100% пыльник под замену даже если на вид целый. Гнездо направляющей удобно чистить ершом для чистки стволов, вставляешь в эл.шуруповерт прыскаешь ВД либо жидкость для чистки карбюратора и вперед обязательно применять реверс влево и вправо, продаются ершики в любом оружейном магазине, чистота в этом деле и аккуратность залог успеха.

  • Ответить
dr constantine 23.10.2018 - 19:21

Колодки будут постоянно терется об диск. .

  • Ответить
Дмитрий Рожков 25.10.2018 - 18:12

Повторите тест в морозильной камере пожалуйста и с большим числом образцов.

  • Ответить
tigercub 28.10.2018 - 04:09

Полная чушь! Если в местах, где необходима смазка суппорта, температура была 250 то все резиновые ремкомплекты вышли из строя за несколько месяцев, а может и недель. Смазка нужна совсем для другой цели. Она ВООБЩЕ не участвует в работе поршня! Поршень смазывается тормозной жидкостью. Учите матчасть и не выставляйте эту всю глупость на общее посмешище.

  • Ответить
swatgal 30.10.2018 - 08:44

чистой воды реклама. почему не написали с какими немецкими производителями сравнивали?

  • Ответить
Сергей 01.11.2018 - 15:03

О каких направляющих суппортов идет речь? В тесте обычные универсальные смазки направляющих колодок, обратной стороны колодок и так далее. И покажите мне состояние смазки при 1000 градусов. Испарится или закаменеет все к чертям.

  • Ответить
Андрей Смирнов 03.11.2018 - 22:04

Графитка рулит -)

  • Ответить
Иван Иванов 05.11.2018 - 23:57

Кстати, одна из важнейших характеристик- коксообразование, а про это ни гу-гу. Похоже в качестве загустителя- бентонит, который дает жуткое количество кокса, да и такие смазки не держат высоких температур. Да и что в основе не ясно- литий? Хотелось бы пояснений.

  • Ответить
Иван Иванов 08.11.2018 - 07:17

Ищу смазку для обратной стороны и торцов колодок, для направляющих буду использовать оригинальную Фордовскую. Так о чем это я?-) А, о смазке для колодок, так вот Вы меня заинтересовали- куплю и засуну в духовку, если смазка не останется такой как в видео, расскажу о вашей лжи на доброй пятерке авто- и ойл- форумах.

  • Ответить
MrAlexUssR 09.11.2018 - 08:00

+Кирилл Коровкин Он обычный диванный теоретик) Дайте мне тюбик и я в своей муфельной печи (с таким же японским пид регулятором )протестирую). P.S. Помазал направляющие на своей машине + торцы колодок. Надо бы поглядеть, что да как, но влом.

  • Ответить
Кирилл Коровкин 11.11.2018 - 10:33

проверял?

  • Ответить
Коля Коляныч 10.11.2018 - 07:06

пиздоболы!

  • Ответить
Alexander Kharchevin 11.11.2018 - 19:40

Снято явно не в Голливуде:) Часы на колхозном крепеже вообще убили. Как можно рекламировать свой товар при таких декорациях.

  • Ответить
<iframe src="http://antey-com.ru/embed?id=84128" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>